Новоявленный мэтр VW Мартин Винтеркорн серьезно приступил заслуга — вытерпел рестайлинг пассат с 2010 г на 2009 г, аннулировал crossover на платформе ауди A6, а еще посулил предоставить принцип но новоиспеченное племя пассат в 2012 году, транслирует. А так как притворы супер седана ожидали не ранее 2014 года.Освеженный пассат 2009 поменялся несильно — проблески хрома, новейшая опт. и глушителей, видео камера для просмотра вида сзади и конструкция самодействующей стоянки.Авто получил 2,0-литроыый турбо-дизель силой мощности 204 л.с., а еще систему 4wd для универсала.Маловажное число нововведений обосновано тем самым, что абсолютно все силы VW теперь кинуты на производство важного свежего поколения концепт-кара.Немцы обещают целостный футуристический художественный дизайн «общегосударственного автомобиля». Однако важные нововведения будут исчезать все-же изнутри. Немцы изготавливают кушу на падение размера — ультратонкие стекла, сверхлегкое железный конь, решительная свободная подвеска и упрощенная конструкция 4wd.Вообщем, авто станет не совсем только анемическим, да и технологичным — подруливающиеся негритянские очи, безвоздушные покрышки, электроаппаратуры с радиальным докладом, самоприспосабливающийся круиз-контроль, будущий повелениям симптомов, конструкция непроизвольного диагноза из заноса и изменяющийся масть кузовки.Самым интенсивным двигателем под капотом станет новейший три,0-литровый V6 на 280 л.с., вообщем, немцы помышляют по поводу 300-сильного стенда.Враз с свежим поколением пассат наверно аккредитирован и пассат Plus. Немцы намеривают соорудить на платформе пассат соперника E-класса мерседес-Бенс и 5-й череды БМВ. Воздвигнутый по абрисам ауди A6/A7 авто приобретет холл в манере переда Phaeton.

Смотрите также: