Что такое регулируемый перекресток?

На дорогах регулировать движение на перекрестках полностью доверено светофорам. Но случаются моменты, когда вместо светофора регулирует движение регулировщик.

С одной стороны это хорошо, так как постовые в основном не допускают образования пробок на дороге, да и меньше будет желающих нарушить ПДД.

Но встречаются на дорогах и исключения, которые в упор не замечают сигналы, показываемые регулировщиком. Давайте их вспомним, чтобы у вас не было таких моментов.

Первый сигнал: регулировщик стоит перед вами боком, руки или опущены, или разведены. Этот сигнал обозначает, что движение разрешено для вас прямо и поворот направо.

Второй сигнал: если регулировщик стоит перед вами левым боком, а правая его рука вытянута вперед – то можете ехать в любом направлении. Этот сигнал подобен всем включенным секциям светофора.

Второй сигнал: регулировщик стоит перед вами грудью, а его правая рука вытянута вперед. Этот жест разрешает вам всего лишь повернуть направо.

Четвертый сигнал: регулировщик выполняет круговые движения жезлом. Это значит, чтобы вы быстрее проезжали.

Пятый сигнал: поднятая вверх рука. Этот жест запрещает движение всем транспортным средствам.

Единственное, что можно добавить к этому списку: все спецмашины также подчиняются регулировщику.

Что касается проездов перекрестка со светофором, то здесь тоже есть несколько хитростей.

Всем известно, что светофоры предсказуемы. Когда вы заметите зеленый сигнал светофора на перекрестке, но будете еще находиться за полкилометра от него, то есть ли смысл спешить? Наверно нет, проще будет выключить передачу и доехать до светофора накатом, ведь на скорости вы только быстрее доедете, и будет большой шанс остановиться на красном сигнале, а при равнозамедленном движении вы сможете дольше катиться и, скорее всего, проскочите перекресток на следующий зеленый. Так что вам останется только немного поразмышлять, и спокойненько проехать регулируемый перекресток. Так вы сэкономите и свое время, и горючее.

Удачи на дороге!