Honda NSX

Honda NSX начала выпускаться в 1990 году. Это спортивная машина со средним расположением мотора. На рынках Северной Америки и Гонконга продавался под логотипом Acura, и, кстати, под этим названием в бо?льшей степени и прославился. Алюминиевые шасси и кузов являлись лишь одними из немногих новейших технических решений, которые очень широко применялись в изготовлении этого автомобиля. Скорость в сто километров в час NSX набирал за пять секунд, обойдя даже Феррари. При этом двигатель у автомобиля был не слишком-то мощным – объем был всего 3,2 литра, а шесть цилиндров, расположенных V-образно, давали мощность в 280 лошадиных сил. Однако необычная конструкторская мысль позволила NSX стать настоящей сенсацией своего времени. Всего было проведено несколько модернизаций машины, но самые значительные произошли в 1997 и 2001 годах. Для уменьшения массы машины очень многие комплектующие пошли в утиль – автомобиль остался без климат-контроля и аудиосистемы. Приобрести их теперь можно было только опционально. В 2005 году автомобиль был снят с производства, но сейчас на рынках подержанных машин можно частенько встретить NSX разных годов и комплектаций. Безусловно, Honda NSX стал самым впечатляющим автомобилем в истории японской компании и, возможно, самым успешным с точки зрения оригинальных технических идей.